たしか、４年くらい前のこと。その頃ちょうど、僕らはFREAK’S STOREさんとのハウスプロジェクトを進めていて。

もともとFREAK’S STOREにいた猿渡さんが、転職してGORDON MILLERに入ったということは、うちの社内の人間たちからなんとなくは聞いていました。

　猿渡さん

たしか、あるとき音楽フェスで偶然お会いしたんですよね。

　林さん

そうそう、４０℃近い猛暑のなか、飼ってるワンちゃんをカンガルーみたいに胸元に入れて歩いてきたのが猿渡さんで（笑）

そこで軽く話をして、その後、一気に話が進んでいったんだよね。

GORDON MILLERの世界観には、衝撃を受けました。

たしか、最初はブランドカタログかなにかを見せてもらったんです。それで、「めっちゃおしゃれじゃん！」と。

　猿渡さん

ほとんど知名度もない、はじまったばかりのブランドでしたから。

最初にお話をいただいたときも、自分はまだ就任したての頃。

打ち出した方向性でその先も続けていけるのかも、いくべきなのかも、正直わからないような状況のときでした。そんななか、ブランドの世界観に「いいね」と言っていただけたことは、本当に嬉しかったですね。

　林さん

GORDON MILLERのように、ブランドの世界観をきちんと表現している車のブランドって、ありませんよ。

ハイエースやNVをメーカー協力のもとおしゃれにいじっちゃうっていう考え方も、個人的にすごく好きでしたし。

もちろん社内の声も、「ゴードンさんとならいいよね」ということで一致していました。

なにも迷うことなく、すぐに話を進めることにしました。

最初の頃から考えていました。

欧米では、住宅とガレージはセットで設計されるのがほとんどであることに比べて、日本では、基本的にカーポートといった外構は専門メーカーに外注してしまうんですよね。

そう。あれが家の前にあるだけで、もう住宅のデザインは破綻しちゃうじゃないですか。

だからこそ、カーポートやガレージまでを一貫してクリエイティブディレクションする住宅を手がけたかった。

そうですね。一緒にタッグを組む相手は、つねに探していましたから。

黒光りした鉄骨に囲まれた、男だけの趣味部屋。

そういったイメージはやはりありますよね。

それって、そのまま車業界にも通じるものだと思うんですが。

そうした固定概念を崩すのが、今回のハウスプロジェクトの目標のひとつでもありました。

GORDON MILLERとのコラボレーションに迷いがなかったのもまさにそこで、もともと猿渡さんは、ガレージというアイデアにアウトドアやファッションといったライフスタイルの要素をうまく落とし込んでいましたから。

とくに、インダストリアルなものをあえてしっとりと表現していたところが面白かった。

僕がクリエイティブをするときには、「有機物になるように」とつねに心がけているんです。

　林さん

有機物、なるほどすごくわかります。そういう見せ方がすごくうまいですよね。

ガレージや車って、放っておくとどうしても無機質になりがちですから。

なので、たとえば撮影のときには、フィルムで撮影してもらう。

有機的にするにはなにを選べばいいのか、という目線は、つねに指針にしています。

それが、林さんの言う“しっとり”なのかもしれませんね。

たしかにそうした使い方もできるかもしれませんが、どちらかというと、アウトドアと家のなかのハブになればいいなと考えています。

アウトドアでの暮らしを、ガレージ通して家のなかに持ち込む。家でのライフスタイルを、そのまま大草原や海に持ち出す、みたいに。

「拡張するガレージライフを提案する」というGORDON MILLERのブランドコンセプトにも通じるところがあります。

ガレージ自体をどうするというのではなくて、家のなかも外出先も、心地よく過ごすための中継地点。

広い意味でのガレージライフとでも言うのでしょうか。さまざまなライフスタイルの起点を、新しいガレージが担っていくと思います。

「父親の趣味部屋、以上」となってしまうことも避けたかったんです。

趣味や好きなことを、家族と離れずに楽しんでほしい。

「ガレージにいてもひとりにならない」ということも、新しいガレージライフのキーポイントのひとつです。

つねに家族がともに時間を過ごせるよう、ガレージが、そのためのコミュニケーションポイントになってくれるはずです。